A Jobbik Magyarországért Mozgalom elképedve áll az állami vasúttársaság által meghirdetett botrányos keretszerződés felháborító ügye előtt. A MÁV-csoport részére történő közúti gépjárműpark tartós bérletéről és teljes körű flottarendszerű üzemeltetéséről szóló, alapesetben is 1352 db járművet érintő közbeszerzés a haszongépjárművek mellett, – kimagyarázhatatlan módon – mintegy 407 személygépkocsi beszerzését is előirányozza.
Miközben a fejlesztési feladatok és a rendelkezésre álló források között tátongó szakadék még EU-s pénzekből sem látszik áthidalhatónak, a közlekedéspolitika irányítóinak egy rossz szava sincs a két kézzel történő pénzszórás ellen…
Miközben az elöregedett infrastruktúra gyalázatos műszaki állapota miatt a teljes pályaszakasz több mint 40 százalékán állandó sebességkorlátozás van érvényben, és a vontatóállomány, valamint a személykocsik átlagéletkora is túllépte a tervezési élettartamot, azaz a 30 évet, a MÁV vezetősége inkább új személyautókat kíván beszerezni…
Miközben hazánkban a szintbeli kereszteződések csaknem fele még mindig biztosítatlan, és a korridorvonal-hálózat felújításából is 1000 km visszavan, valamint nem lehet tudni, hogy hosszú távon mi lesz a sorsa mintegy 1700 kilométernyi, a permanens lerohasztás állapotába taszított mellékvonalnak, az illetékesek urizáló hajlamaiknak ellenállni nem tudva, inkább új személygépkocsikra költik az adófizetők pénzét…
A Jobbik a leghatározottabban felszólítja a kormányt, hogy vessen véget az ámokfutásnak, és azonnal állítsa le az indokolatlan közpénzherdálást!
Ander Balázs, a Jobbik országgyűlési képviselője
