A Jobbik teljes mellszélességgel támogatja a Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet munkáját a jelenleg is tartó bértárgyalással kapcsolatban. Egyetértünk velük abban is, hogy amennyiben a cég nem hajlandó az érdekvédők által meghatározott mértékben emelni munkavállalóinak a bérét, abban az esetben a szakszervezet, a törvényileg adott lehetőségeinek teljes kihasználásával gyakoroljon nyomást a munkaadóra. Az ágazat béremelési igényei álláspontunk szerint jogosak.
Elfogadhatatlannak tartjuk, hogy a Fidesz-kormány által 2012-ben elfogadott munka törvénykönyve ellehetetleníti az érdekvédelmi szervezetek munkáját és nem ad lehetőséget a munkavállalók érdekeinek tényleges érvényesítésére, így – különösen a közösségi közlekedésnél – borzasztóan körülményes a tiltakozó jellegű munkabeszüntetés kivitelezése. A törvény oly mértékben akadályozza a munkavállalók munkabeszüntetését, hogy az a cégnek már-már nem hogy veszteséges, hanem nyereséges az alacsony kihasználtsága járatok kimaradása esetén.
A hazai szakszervezetek működésének helyzete jelen körülmények között kilátástalan. A Fidesz kormány felszámolta az érdekvédelmi szervezetek nyomásgyakorlási lehetőségeit, az MSZP pedig csak politikai fegyverként tekint rájuk, a munkavállalók érdekeit soha nem tartotta fontosnak.
A Jobbik számára fontos, hogy a bérből és fizetésből élő emberek munka- és életkörülményei is javuljanak, tisztességes munkáért, tisztességes béreket akarunk, valamint mindent megteszünk a férfiak 40 éves munkaviszony utáni nyugdíjazásának megvalósításáért. Utóbbi a közlekedésben dolgozókat is érinti, főként a korkedvezményes nyugdíj megszüntetése miatt.
Sneider Tamás, a Jobbik és az Országgyűlés alelnöke
