A NiT Hungary (Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete) folytatja az Építési és Közlekedési Minisztériummal (ÉKM) 2025. decemberben megkezdett stratégiai tárgyalássorozatát. Szervezetünk 35 éves tapasztalata és 4800 aktív tagvállalkozása a garancia arra, hogy a magyar fuvarozók érdekeit szolgáló javaslatok szakmailag megalapozottan, valódi adatokkal alátámasztva jelenjenek meg a döntéshozók asztalán.
Szakmai háttér és képviseleti erő
A NiT Hungary nem csupán egy érdekképviselet. A küldetésünk, hogy közös nevezőre hozzuk a jogalkotó elképzeléseit és a magyar fuvarozó vállalkozások érdekeit.
Elnökségünket és munkacsoportjainkat maguk a tagvállalkozások vezetői alkotják, akik 10, 20, vagy akár több, mint 30 éves gyakorlati tapasztalattal a hátuk mögött pontosan ismerik a magyar utak és vállalkozások napi valóságát.
Magyarországon jelenleg közel 80 000 engedélyes jármű végez fuvarfeladatokat. A szektor 85%-át kis- és középvállalkozások (kkv-k) alkotják, amelyeket minden kormányzati döntés legközvetlenebbül érint. Amikor a NiT Hungary tárgyalóasztalhoz ül, a teljes fuvarozói társadalom véleményének 40%-át képviseli hitelesen.
Eddigi eredményeink (Rögzítve: 2025. december 21.)
Fontos hangsúlyoznunk, hogy a kkv-szektort védő kritikus eredményeket a NiT Hungary már a tavalyi év végén kiharcolta. Az alábbi, 2025. december 21-én rögzített részeredmények alapvető stabilitást biztosítanak:
- Díjemelés átütemezése: A bevezetés január helyett március 1-jére tolódott.
- Mértékletesebb emelés: Az eredetileg tervezett 54% helyett 35%-ban maximalizáltuk az emelést (március 1-től).
- Bírság helyett különbözet: Útdíjbírság kiszabása helyett a különbözet megfizetésének lehetősége.
- Költségáthárítás: Az útdíj költségének kötelező áthárítása a megrendelőkre.
- Halasztott korlátozások: A korlátozó táblák kihelyezésének felfüggesztése a szakmai egyeztetések lezárultáig.
A januári 14-i tárgyalások célkitűzései
A NiT Hungary 2026 januárjában az eredeti terv szerint halad tovább, szem előtt tartva 12 000 fuvarozó kkv elemi érdekeit. Tárgyalási pontjaink:
- Az útdíjtételek további csökkentése és a bírságmoratórium elérése.
- Az azonnali bírságriasztás és egy hiteles útdíjkalkulátor állandó biztosítása.
- A 30 napos fizetési határidő és a minimális szolgáltatási alapdíj betartatása.
- Az iparűzési adó csökkentése és a méltányosabb bírságolási gyakorlat.
- A gépkocsivezető-utánpótlás biztosítása és az össztömeg-korlátozások felülvizsgálata.
- Az ágazat társadalmi megbecsülésének növelése.
Adatvezérelt érdekérvényesítés
Szervezetünk vallja: az eredményeket a tárgyalóasztalnál lehet elérni. Érveinket a jelenleg is zajló, 4800 tagvállalatunkat megszólító adatgyűjtéssel és a szakhatóságoktól folyamatosan bekért adatokkal támasztjuk alá. A beérkező aktuális gazdaságossági és versenyképességi adatokat összesítjük és közzétesszük, hogy a kormányzat számára valós, többezres adatminta alapján bizonyítsuk a magyar fuvarozó kkv-k helyzetét. Ezzel azt célozva, hogy közös nevezőre hozzuk a jogalkotó szándékait és a magyar fuvarozó vállalkozások érdekeit.
Szakmai partnerség és közös nevező
A NiT Hungary elismeri a kormány szándékát a lakossági és a szakmai érdekek egyensúlyban tartására. Ebben a helyzetben az ÉKM-nek mindkét felet képviselnie kell.
A NiT Hungary célja, hogy létrejöjjön az a megállapodás, amely figyelembe veszi hárommillió ember nyugalmát és egyúttal biztosítja az őket is kiszolgáló magyar fuvarozó vállalkozások érdekeit.
Fotó (forrás: https://nit.hu/)
