A versenyző karrierje során minden lépcsőfokát megjárta a ranglétrának, 2006-ban Magyar Gokart Bajnok lett, 2009-ben pedig Magyar Gokart Válogatott.
2010-től már a Gyorsasági Bajnokság résztvevőjeként, a Suzuki Bio Kupában versenyzett, ahol a legjobb újoncként, az év végi harmadik helyet érte el, egy futamgyőzelemmel.
2011-ben tovább folytatta menetelését, és 6 győzelmet aratva megnyerte a Suzuki Bio Kupát, azaz Magyar Bajnok lett ismét.
A sikereknek köszönhetően egyre erősebb támogatói körre talált, mely végre meghozta a nagy áttörést. A Robotek2000 Sro a pilótában meglátta a tehetséget, és felkarolta a pilótát.
Ennek az együttműködésnek az első állomása, egy Peugeot 407 WTCC autó megvásárlása volt, mellyel a Pannoniaring-en ismerkedett a pilóta 2011 őszén. Az ismerkedés gyorsan ment, Tim Gábor a nap végén pályacsúcsot futott.
A pilóta és menedzsmentje 2011 év végén csapatot váltott, és az RCM Motorsport színeiben kezdte meg a téli felkészülést. Az autó teljes revíziója következett, azaz a pilóta egy minden elemében új versenyautót kapott.
A csapat és a pilóta egy utolsó tesztet iktatott be a Mona-i hétvége előtt. A Pannoniaring-en tartott teszt sikeresnek bizonyult, az újjá épített autó hibáit lokalizálta a csapat és javította.
A pilóta és csapata, az RCM Motorsport első megmérettetése március 11-én következik, méghozzá Európa egyik legkultikusabb pályáján, Monzában, ahol megkezdődik a 2012. évi Túraautó Európa Bajnokság, azaz a FIA ETCC.
Az ETCC a világbajnoki sorozat (FIA WTCC) betétfutama ebben az évben, Monza után Slovakiaring, Salzburgring és Imola a helyszín. Mivel a világbajnokság a Formula 1 és WRC után a harmadik legnépszerűbb autós sorozat, méltán várhatjuk, hogy eredményeinket világszerte több millióan tudják majd nyomon követni. Ebben nagy segítség az Eurosport közvetítései, melyeken hazánkban magyar nyelvű kommentárral lehet megtekinteni.
A Monza-i versenyek, március 15-én, felvételről kerülnek műsorra, 18:00-tól az Eurosport2 csatornán.
Tartsanak velünk 2012-ben, szurkoljanak Gábornak és a csapatnak!
