Ezt hozta a GRT versenyzője, Michl Oliver számára a F4 CEZ Championship első versenyévadának zárófordulója Magyarország legújabb versenypályáján, Balatonfőkajáron a Balaton Park Circuit-en! A zárófordulón ismét három versenyfutam várt a mezőnyre és
most sem volt hiány izgalmakban még a legutolsó körökben sem.
A Balatonfőkajár mellett épült Balaton Park Circuit első hivatalos bajnoki
versenyhétvégéjén való részvétel a GRT számára is nagy öröm volt, hogy
a hazai autósport legeredményesebb formula autós csapata aktív
részese lehetett egy ilyen autósporttörténeti jelentőségű eseménynek.
A várakozásoknak megfelelően rengeteg munkát adott a csapatnak az új
pálya feldolgozása és valóban különösen értékes volt minden egyes
megtett kör és kilométer, amelyek megtételére pénteken lehetőség nyílt a
szabadedzések során. Mindezt tovább nehezítette, hogy a pálya
vadonatúj aszfaltcsíkjára még nem került fel a régóta használatos
pályákon a tapadást nagyban segítő gumiréteg, valamint a pálya mellett
folyó építkezésekről elég sok por is került folyamatosan a pályára. A
nehezebb körülmények ellenére a jó csapatmunka meghozta a
gyümölcsét mivel a szombati időmérőn teljesített hét körből Oliver az
ötödik rajtkockát jelentő időt tudta futni, ismét meglehetősen közel az
élmezőnyhöz.
A szombat délutáni első versenyen sajnos nem tudta megtartani ezt a
pozíciót és végül a hetedik helyen ért célba. A vasárnapi második
versenyfutamon így erről a helyről rajtolhatott, de ez a futama alakult a
legkevésbé szerencsésen, mert a biztató rajtot követően a harmadik
körben hirtelen elfogyott a tapadás Oliver versenyautója alatt és a
kavicságyon keresztül a korlátnak ütközött. Szerencsére sem a
versenyzőnek, sem az autónak nem esett baja, de sajnos fel kellett adnia
a 2023-as versenyévad utolsó előtti futamát.
A délutáni szezonzáró futam viszont remekül indult és szerencsésen
zárult Oliver számára. Ezen ismét az ötödik rajtkockából indulhatott és
nagyszerűen kapta el a rajtot és az első körökben a harmadik pozíció
körül harcolhatott, míg végül némi hátrányba kerülve a hatodik helyen
intette le a kockás zászló az év utolsó versenyfutamán.
Izgalmas, kihívásokkal teli versenyhétvégével zárult az F4 CEZ
Championship első versenyévada a Gender Racing Team számára, amit
a csapat vezetője és a versenyzője is elégedetten értékelt:
„Nagyon izgalmas kihívás volt, hogy 2023-ban egy ilyen új, komoly
sportértékű, az FIA által is komolyan számontartott nemzetközi
sorozatban állhattunk rajthoz, már rögtön az elindulásától, amelyben
nagyon komoly sportszakmai-perspektíva van a jövőre nézve. Nagyon
büszke vagyok az egész csapatra, hogy a GRT történetének eddigi
legújabb, legmodernebb versenytechnikájával megmutathattuk, hogy
eredményesen helyt tudunk állni nemzetközi szinten is! Nagyon büszke
vagyok Oliverre is, hogy egy mindannyiunk számára új technikával ilyen
eredményesen fel tudta venni a versenyt ebben az erős mezőnyben és
egy ilyen konstans teljesítménnyel tudtuk hozni ezt az év végi negyedik
helyet a bajnokságban. Már most nagyon várom az F4 CEZ
Championship 2024-es szezonját, az idei év tapasztalatai alapján és a
jövő évre mutatkozó érdeklődés alapján! Ez is arra sarkalt minket, hogy
még egy további újgenerációs, T-421-est szerezzünk be, így jövőre már
két autóval szeretnénk rajthoz állni a bajnokságban.”
„Eredményes vége lett a 2023-as szezonnak. Ez a remek csapatnak
köszönhető, amit Tomi összeállított. Kevés tesztnappal is nagyon jól
tudtuk tartani a tempót és erre büszkék is vagyunk. Az utolsó verseny a
Balatonon érdekes volt, hiszen egy teljesen új pályán került
megrendezésre a verseny. Nagy öröm volt a Balaton Park Circuit-en
hazai közönség előtt versenyezni.”
– Gender Racing –
