… Mármint a Győri kapu – Diósgyőr vonalon: 2011. február 28-án éjfél előtt történt mindez; a következő percekben meg is kezdődhettek a Zöld Nyíl pályarekonstrukciós projekt építésének, a kapcsolódó forgalomtereléseknek az előkészítő munkálatai. Ezt örökítettük meg a tárgyalt mintegy fél órában, videón, a Thököly utcai kereszteződés környékén.
Mint ismeretes, kedd, azaz március 1-én hajnalra virradóra megindultak a Zöld Nyíl beruházás második nagyobb fázisának építkezései, ehhez a kivitelezők birtokba vették a Thököly utca és a diósgyőri végállomás közötti főutcarészt; pontosabban annak a „felét” (a Győri kapuban a fél pályát, az Andrássy úton ennél kevesebbet.) A változások leginkább a Győri kapuban zajló közúti forgalmat érintik, valamint az MVK tömegközlekedési járatainak útvonalait, és az utasokat, a rájuk váró átszállási nehézségek folytán. Minderről az elmúlt napokban cikkeink is igyekeztek informálni a nagyközönséget.
Az alábbi videóösszeállítás azt mutatja be, mi előzte meg a kedd reggeli eseményeket éjszaka, pontosabban az éjfél körüli percekben, miként álltak munkába a Zöld Nyílhoz kötődő közreműködők: elsőként a villamos szerelésekkel és a Thököly utcai ideiglenes végállomás kialakításával foglalkozók.
B.A.
